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荷兰船企联手合作选定9艘船开展甲醇燃料研究

2019-05-29 08:55:10
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

荷兰船企联手合作选定9艘船开展甲醇燃料研究

荷兰多家船企合作进行的甲醇燃料研究项目Green Maritime Methanol近日已经选择了9艘船,进行可再生甲醇作为船舶燃料的可行性研究。

这9艘船来自Boskalis、Van Oord、荷兰皇家海军和Wagenborg Shipping,涉及新设计、新造船和现有船舶,船长从40米至160米不等,吨位从300至23000载重吨不等,装机功率从1MW至12MW不等。

这些船舶的研究将从确定甲醇燃料系统的安装启用和使用成本开始,研究结果将与低硫船用柴油进行比较。

每艘船都将由自己特定的运营资料,为了解甲醇燃料在某一种船?#22270;?#20854;航行路线和巡航速度上的可行性提供了具体的见解。在这一阶段不仅将对货船进行评估,还将注意在沿海水域作业的渡船、挖泥船和支持船。

研究将确定在每个场景下最具吸引力的?#38469;酢?#36816;营和经济配置。各项目参与?#36739;?#26395;在联盟内部分享和交流知识,并有机会进一步开发甲醇作为海事部门的运输燃料。

据了解,Green Maritime Methanol在今年早些时候启动,旨在应对IMO即将从2020年开始生效的硫排放上限法规。这一项目的合作伙伴汇集了荷兰主要的船东、船厂、设备制造商以及荷兰最大的两个港口——鹿特丹港和阿姆斯特丹港,预计项目将在2020年12月之前完成。

参与该项目的船东包括Boskalis、Van Oord、Wagenborg Shipping和荷兰皇家海军,船厂包括达门船厂集团、Feadship、Royal IHC,此外还有发动机制造商Pon Power、瓦锡兰和VIV,以及设备供应商Marine Service Noord和服务供应商C-Job Naval Architects。

近期,Green Maritime Methanol还迎来了3位新成员——荷兰皇家船东协会(KVNR)、法国船级社(BV)和英国劳氏船级社(LR)。该项目已经获得了来自TKI Maritiem和荷兰经济事务与气候政策部(Ministry of Economic Affairs and Climate Policy)的支持。

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