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中国雾霾治理让韩国造船业赚翻了?

2019-01-30 08:47:49
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中国雾霾治理让韩国造船业赚翻了?

中国治理雾霾的行动,推动了天然气这种清洁燃料的进口,带来了LNG船需求的快速增长,推高了船舶价格,但韩国造船业却成为LNG船市场最大的获益者。

据路透社报道,现代重工首席执行官贾三铉(Ka Sam-hyun)预计,在中国进口增加的推动下,LNG船订单将引领新船需求。他指出,中国对LNG的需求已经促使美国、澳大利亚和卡塔尔一些天然气项目重新启动,现代重工到2021年的LNG船建造船位已经基本排满。

中国以及规模较小的新兴经济体对液化天然气的需求激增,促使荷兰皇家壳牌和法国?#26469;?#23572;等能源勘探公司专注于天然气开发项目的投资。伴随而来的是对LNG船的需求,?#26434;?#36896;船业来说,这无疑是一个亮点。目前,液化气船是最为昂贵的商船之一,建造所花费的时间也最长。

贾三铉认为,这种不断增长的需求将有益于韩国三大船企——同时也是全球最大的三家造船公司。

韩国新荣证券(Shinyoung Securities)?#27835;?#24072;指出,有明显迹象表明,LNG船需求强劲,这是新的一年一个良好的开端;随着越来越多的交付船位被LNG船填满,船厂将能够提高各类船舶的建造价格。

韩国贸易、工业和能源部的数据显示,在去年全球共计80艘LNG船新船订单中,有94%的订单是由现代重工集团、大宇造船和三星重工承接的。此外,去年全球87%的VLCC订单也由韩国三大船企承接。

贾三铉表示,这使得韩国三大船企去年的手持订单量增长了25%,并将?#24066;?#19977;大船企提高船舶价格。他预计,今年韩国三大船企平均船价将在去年增长10%的基础上,再攀升10%。

贾三铉称,未来几年,全球造船业将会继续逐步?#27492;眨?#29616;代重工2019年也将报出更高的收益,这得益于今年预计将停滞上涨或温和上涨的钢板价格。去年,钢板价格涨幅超过30%,而现代重工在去年前三季度净亏损2748亿韩元(约合2.46亿美元)。

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