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Star Bulk收购11艘船旗下船舶增至120艘

2019-05-30 08:34:27
来源:信德海事 编辑: 国际船舶网 我有话要说

信德海事网5月29日消息,纽约上市公司Star Bulk发布公告称以1.395亿美元收购Delphin Shipping,8000万美元现金+股票,该公司旗下共有11艘船舶(包括10艘supramax和1艘ultramax),所有船舶均将安装脱硫设备。

资金方面,该公司和招银租赁签订的一份为期7年、金额高达9360万美元的融?#39318;?#36161;合同;?#32422;?#21478;外1500万美元的贷款,用于安装所有11艘船舶的脱硫设备。(脱硫设备的融?#39318;?#36161;看起来还是不大可行和方便的)

Stifel分析师本•诺兰(Ben Nolan)表示:“我们认为,这是干散货市场私募股权整合典范的又一次胜利。”

Star Bulk一直是干散货并购领域的常客,如信德海事网此前报道,该公司此前曾通过收购ER Capital Holding、Songa Bulk和Raffaele Zagari的方式迅速扩张了旗下船队规模。

背后有私募基金撑腰,Star bulk在并购市场上可以说是相当的“阔绰”,除开上述去年的这几?#24335;?#26131;之外,早在2014年该公司就曾吞掉了 OceanBulk 和 Excel Maritime旗下船队。

根据官方数据显示,如上10艘supra分别为: Aqulia, Cepheus, Columba, D. Centaurus ,Hercules,Dorado, Hydrus, Leo, Pegasus,Pyxis 。ultramax 为一艘63,100-dwt的Apus 轮吗,均为江苏韩通船厂建造。

Star Bulk预计将在6月份完成这?#24335;?#26131;。11艘新进入的船舶由Star Bulk进行商业管理,旗下子公司Technomar进行?#38469;?#31649;理。

Clarksons Platou Securities的分析师称,这宗交易颇具吸引力,他们指出,收购价格较低,且通过现金和股票的方式来达到收购的目的,使得该?#24335;?#26131;并没有明显降低公司的流动性。实际上,通过上方一阵神操作,该公司还获取了额外900万美元的流动性。

Cleaves Securities的Joakim Hannisdahl表示:“考虑到最近的收盘价,实际收购价为1.13亿美元,比我们对收购船队1.69亿美元的?#35805;?#20844;平估值低33%。”

但其同时也表示,“?#36824;?#36825;个价格也反映了中国船厂和日本船厂所建造的二手船舶之间多达300万美元的价差,我们?#35805;?#36873;择一个中间值来计算估值。”“?#36824;?#32771;虑到现金加上远高于资产净值的部分股票支付,这?#24335;?#26131;对目前的股东来说极具增值潜力的。”

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