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现代重工推出更大功率HIMSEN双燃料发动机

2019-07-09 09:04:31
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

现代重工推出更大功率HIMSEN双燃料发动机

现代重工推出更大功率HIMSEN双燃料发动机

现代重工(HHI)近日在温哥华举行的国际内燃机委员会(CIMAC)大会上宣布,该公司将为HiMSEN双燃料发动机增加一款更大功率的发动机。

H54DFV双燃料发动机的设计缸径为540毫米,行程为600毫米,转速为600转/分,最大输出功率为26,400kW。这款新的双燃料发动机将以单级和两级?#26032;?#22686;压器配置的形式提供。

新款发动机将以两级增压和单级增压系?#31243;?#20379;。?#29616;?#20197;前推出的发动机,该机的最大气缸压力将增加大约30%。

据现代重工开发计划项目经理 S.H. Lee介绍,二级增压系统的引入已经使“发动机效率大幅增加、排放性能大幅提高”。

自2015年以来H54DFV双燃料发动机的研制工作已经完成,而型式?#29616;?#35797;验预计2019年第四?#24452;?#36827;行。市场营销随即将开始,预计2021年将交付首台生产发动机。

该发动机将配备具有极端米勒循环的双阀正时系统。据介绍这种配置将大幅降低氮氧化物的排放带来噪声和振动。?#29616;?#20197;前推出的发动机,H54DFV双燃料发动机的最大气缸压力已经增加了大约30%。

将生产的H54DFV双燃料发动机有6缸直列机型和12至18缸V型机配置。由于该发动机在转速为600转/分时的单缸功率为 1,470kW,因此在最大连续额定功率时,该发动机的输出功率范围为8,820kW至26,460kW。

为确保在烧燃气模式时稳定燃烧和高效运行,H54DFV双燃料发动机的微型预喷射系统(micro-pilot injection system)和燃烧室设计已经优化。

现代重工在2018年已经宣布,该公司计划推出具有提高输出功率?#21592;?#25193;大其在客船主推进市场份额的一款新型双燃料发动机。现代重工在2018年才首次获得了一款客船配套HiMSEN发动机的参考,当时在威东航运新建造的“New Golden Bridge VII”号客滚船上安装了2台HiMSEN H46/60V发动机。

包括?#20132;?#21457;动机,现代重工已经销售了11500多台HiMSEN发动机,代表20%的全球中速机市场份额。

 

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