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德路里:MR成品油船租金承压

2016-08-04 08:41:58
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

德路里:MR成品油船租金承压

据航运咨询机构德路里称,未来2年里小型化学品油船(船型 船厂 买卖)期租租金预期将保持稳定,但受到清洁石油产品(CPP)运价下跌影响,大型油船尤其是MR成品油船(船型 船厂 买卖)租价价预计将出现下跌。

今年第二季度,由于化学品油船运价疲软,该型船租价同样有所降低。尽管清洁石油产品市场在未来2个季度预计将出现温和复苏,但化学品油船运价在今年第三季度将继续保持疲软状态,预计第四季度将有所回暖。

德路里表示,化学品油船运价下跌的主要原因是由于中国需求减少,这是由于8月底至9月初G20峰会致?#26500;?#21378;关停。

在2010-2015年期间,化学品油船船队年复合增长率(CAGR)为4.2%,而在2015-2020年化学品油船年复合增长率预计将有所放?#28023;?#39044;计为3.5%。然而,由于新船订单开始放?#28023;?#33258;2018年开始化学品油船船队增长速度预计将放缓。

2016年上半年共有114艘化学品油船交付,运力超过400万载重吨。2016年新船交付数量预计将达到自2010年以来的最高水平,同时也使得全球化学品船(船型 船厂 买卖)平均船龄达到9.8年。

到2017年,将有另100艘MR成品油船交付,而目前现有MR化学品油船总数已达到1085艘,总运力为5200万载重吨,这将继续挤压货运市场和期租市场。德路里预计,MR化学品油船运价和期租价格未来2年内将继续下降。?#26434;?#25237;资者而言,MR化学品油船可能是现阶段最没有吸引力的船型之一。

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